Toyota Hiace összkerékhajtás? (bővebben lent)

milyen infó? nyomatékelosztás?

szerinetm 40:60 hátra, de nembiztos

jó gépek, nem csoda hogy az e-on német cég és nem vw transporter a flotta, hanem toyota hiace, hilux.... :)

toyotánál érdeklődj :)

Full Time 4WD, azaz állandó összkerékhajtás. Ténylegesen állandó, tehát nem alapból hátul hajt, és időnként bekapcsol. Középen van egy rendes differenciálmű, amit egy visco-s differenciálzár szükség esetén összezár.

[link] (itt a 2.4-es pont)

A visco itt nem a közvetlen erőátvitelért felel(mint például a VW syncro-k), csak a differenciálmű zárásáért. Nem a legmodernebb rendszer, de megbízható, nem szokott elromlani. (hasonló megoldás van egyes LandCruiser 80-as típusokban(VX modellek), felezővel kiegészítve - illetve ott van még kézzel zárható(GS modellek(?)), és part time 4WD rendszer is(fapados GX modellek))

Szóval bírja a terepet, egy 215/75 R15-ös(vagy nagyobb) kerékkel nem is hasalsz fel az első buckán. (az 1. fokozat jó rövid, a 2.4TD rövidebb diffivel van(4.100:1), a D4D-ben már hosszabb(3.909:1). (a 2.4D pedig 4.300:1, országútra nagyon rövid)