Egy bizonyos fordulatszámnál ledadog a motorom, de ha átlépi ezt a dadogós zónát (5500-6000rmp között) abba hagyja, és pörög tovább rendesen. Mért lehet ez?

Vezetés közben nem tűnt föl, de most állóhelyzetben elkezdtem finoman milliméterenként adni neki a gázt, és azt vettem észre, hogy miután már átlépte a dadogást, magától pörög föl 8000-ig...

Vagyis most: gázadás után dadog, majd magától felpörög.

Arra gondoltam, hogy utána már azért pörög föl, mert amit ráadtam gázt, hogy átlépje a dadogást, most vezeti le a motor, de szerintem nem ezért van.

A ,,síktolattyú" még messze nincs fönt, mikor már maxon pörög a motor... :) :(

És mondtam, hogy ló*aszt nem tudok állítani a karbin...

Most már csak így utólag is odaírom: le volt lazulva egy stekker, és egy bizonyos fordulatszámnál nem mindig érintkezett.

Odaforrasztottam a francba :)