2 ütemű enduromnak ha lekormosodott a kipufogója hogyan tudom kiégetni, kipucolni?

Leszereled, majd amennyire csak lehet, szétkapod. Ha van rajta tömött hangtompító dob, abból a tömést érdemes kiszedni, mert csak ki fog égni. Ha több darabból áll, akkor érdemes szétkapni, amennyire csak lehet, mert a tömítések nem fogják szeretni a hőhatást.

Ha ez megvan, könnyes búcsút intesz a felületkezelésnek, mert az bizony le fog róla égni. Utána fogsz egy dissous-gázzal működő hegesztőapparátot (igen, az "oxigénhegesztő"), megtanulod megbízhatóan használni, majd leteszed a kipufogót valami jó helyre (nem muszáj, csak ekkor meg fog égetni) és a szúrónál valamivel hidegebb lánggal belefújsz a könyök felől. Néha óvatosan bele is nézhetsz, hogy mennyire jó már a koromnak. Mikor szépen izzik, elzárod a dissous-gázt és tiszta oxigénnel fúvatod. Ekkor éktelen füst jön ki belőle, bent pedig szépen izzik a korom. Mikor végigér, megvárod, míg kihűl, összerakod és felszereled a motorra.

A módszer hátránya, hogy ilyen hegesztőberendezés nem akad minden bokorban és nem gyerekjáték a kezelése. Lehet még próbálkozni azzal, hogy valamilyen éghető anyagot öntesz a kipufogóba, azt begyújtva izzítod fel a lerakódott kormot, majd kompresszorral fúvatod. Kicsit nehézkesebb módszer, de kevesebb különleges felszerelést igényel. Ilyenkor arra kell vigyázni, hogy lehetőleg ne olyan anyagokat használjatok, amik nagyon szeretnek robbanni. A kipufogóban ugyanis jó meleg lesz, lesz alkalma párologni a folyadéknak, aztán ha levegő is megy mellé, akkor gyorsan rakéta lesz belőle és nem ez a cél.

attól függ milyen tipusról van szó, meg milyen a kipufogód.

íme egy link, ahol olvashatsz erről

[link]