Kékes-fehéres füst jön a kipufogóból. Minek a jele ez?

Olaj kerül az égéstérbe.

Olajlehúzó gyűrű, szelepszárszimering.

Attól függ, milyen körülmények között. Indítás után, hideg motornál mindig fehéres a füst, mert a jó meleg füstből a környező hideg levegőben kicsapódik az égéstermékként keletkező vízpára. Ilyenkor ritkán az is előfordulhat, hogy egy kicsit kékes a füst, mert hidegen nem úgy működik az olajlehúzó gyűrű, mint kellene.

Ha üzemmelegen jön ilyen színű füst a kipufogóból, akkor az előbb említett válasz lesz a helyes: az olajlehúzó és a szelepszárszimmerring adta meg magát. A fehéres füstért egyébként az átégett hengerfejtömítés is felelős lehet, ilyenkor az olajsapkán fehéres kicsapódás jelenik meg, esetleg a kiegyenlítőtartályban bugyborog a hűtőfolyadék, illetve az olaj és a hűtőfolyadék is gyors ütemben fogy.