Automata amerikai autókban mire jó a 3. pedál (bal oldalon)? Nyilván nem kuplung.

Tudod te, hogy mi az a rögzítőfék kedves kérdező? Az az autó rögzítésére szolgál. Amikor te P-be rakod az automatát az azzal egyezik meg, mintha 1-esbe vagy rükwercbe tetted volna a manuális váltót, az nem rögzítőfék.

És igen, ahogy a többiek is írták az a "kézifék", amit csak rosszul használunk, hiszen hivatalosan rögzítőféknek kéne hívni, éppen ez miatt. Ha azt lenyomod akkor az olyan, mintha behúznád a kezeddel a kéziféket, visszaengedni pedig több mód is van, autónként változó, de általában egy kart húzol meg, és old.

Epp ugy van, ahogy az utolso leirta. Rogzitofekkent funkcional es nem minden kocsin van, csak alt. a nagyobbakon. En kisbuszt vezetek es azon van, a kisebb kocsimon nincs.

USA-ban elek es automata valtos kocsim van.

Hú micsoda tévedések vannak itt :O

1, a P az "parkolóállást" jelent, tehát olyankor az autó ÁLL és 1-esbe vagy rükiben van!!!

2, R a rüki, D az előremeneti fokozat.

3, Sík területen elég P-be tenni, de főleg lejtőn célszerű használni a rögzítő/kézi féket.

Egyébként számos európai autóban is ott van a "kézi"fék.