Hidegben 0, -40c-ben első inditáskor egy pilanatra fel visit az auto le cseréltettem a generátorszijat és a vizérműszijat és a probléma most is fennál. Mi lehet ez?
Figyelt kérdés
2011. jan. 9. 12:32
1/6 anonim 
válasza:
válasza:Zavard ki a macskát a motortérből, mielőtt beindítod az autót.
2/6 anonim válasza:
válasza:-40 fok? Hol élsz te Szibériában?
A vezérműszíjnak semmi köze ehez a henghoz.
A generátorszíj szokott ilyen hangot kiadni, de van, hogy nem elég csak a szíjat kicserélni, mert kopottak a szíjtárcsák, és az új szíjjal ugyanezt csinálja. Esetleg az, ha túl kemény az ékszíj.
3/6 anonim válasza:
válasza:A macska kizavarása nem rossz ötlet :D
Ez a jelenség azért van, mert a hidegben lecsapódik a pára az ékszíjra is, és ezáltal egy pillanatra meg tud csúszni.
4/6 anonim válasza:
válasza:Ha olyasmi hangot hallasz mint mikor az ékszíj csúszik, és lecserélés után is hallod, akkor próbálkozz szélesebb szíjat felrakni. Ha kopott a tárcsa akkor ez egy megoldás lehet.
5/6 anonim válasza:
válasza:Az azért van, mert lassan épül fel az olajnyomás a hidegben megdermedt olaj miatt és még elégtelen a kenés. A megoldás, ha 5w40-es, vagy 0w30-as olajat használsz télen. Most milyen olaj van benne?
A -40 celsius fok szerintem is túlzás, nem -4 c fokra gondoltál?
6/6 anonim válasza:
válasza:Én mégiscsak a macskával kezdeném mindenek előtt.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!