Nyitható-zárható szellőző rostély miért tűnt el az autókról?

Hűtőzsalu volt a neve és valóban volt a Volgákon. Sőt, a Moszkvicsokon és a Skoda Felicián és Octavián is (nem, nem a VW-félén, hanem a régin). Meg még rengeteg régi autón. Azon folyamat során tűnt el, amikor a mérnökök helyett a marketingosztály vette át az autó tervezésének feladatát. Egyrészt drága volt: nélküle is működött a jármű, tehát felesleges pazarlásnak minősült. Másrészt egyszerűbben kezelhetővé tette az autót: eggyel kevesebb kallantyú volt az utastérben, a sofőrnek nem kellett még a hűtőzsalura is figyelnie. Így aztán - kétségtelenül praktikus mivolta ellenére is - elmaradt az autókból. Manapság a BMW az EfficientDynamics program részeként találta fel a spanyolviaszt, automatikus működésű, elektronikusak vezérelt zsalukkal.