Segítségre lenne szükségem: egy 2003-as Ford Fiesta index és helyzetjelző lámpáit szeretném felcserélni. A lámpák a helyükön maradnak, csak a kábeleket áthelyezem, és az izzókat kicserélem. Működhet így a rendszer, ha a kábelezést átvezetem?

"Igazából csak annyit hogy ezért járna bünti?"

Szabálytalan. Műszaki vizsgán azonnali visszaalakítást kérhetnek. Vagy bukás, mert a biztonságot érintő nem engedélyezett átalakítás.

Lehetne belőle büntetés is vagy soron kívüli műszaki vizsga, ha egy rendőr észrevenné. Pl. kanyarodás közben előtted van és azt látja, hogy az autód nem úgy indexel, mint a többi Fiesta. De erre kicsi az esély.

#4 A klasszikus bajonettzáras izzó -amennyiben csak egy szálas- ugyan olyan foglalattal rendelkezik, akár 5 akár 21 W-os.

Vagyis fölcserélhető.

4. AZ 5 W és a 21 W-nak is pont egyforma a foglalatja , tehát fellehet cserélni.

Csak a 2 pólusút nem lehet fordítva betenni.

14-15.

Több sebből vérzik, amit írtál. Elől fényszóróba épített helyzetjelzőben sosem használnak olyan foglalatú égőt, amire gondolsz, régebben a sokkal kisebb bajonettzáras 4wattos volt gyakori, jó ideje a foglalat nélküli, beledugós 5w-os.

A sárga 21 w-os pedig csak erőszakkal megy bele a sima 21-es helyére, a két pöcök nem szemben van egymással.

#16

Az általad említett két "pöcök" csak akkor nincs szemben egymással ha a hagyományos fémhengeres házú, nagyméretű, kettő szálas izzóról beszélünk. (pl.21/5w) Ugyanis nagyon nem mindegy hogy egy esetleges fordított beszerelésnél háromszor nagyobb wattszámú lenne a helyzetjelző, mint az irányjelző.

Persze, mindig akad erős ember aki a beszerelést "megoldja".😂

Amennyiben csak egy izzószál van benne akkor pöckök elhelyezése szimmetrikus. (hiszen ebben esetben, csak az izzó rögzítése a pöckök feladata, és akár 180°-al beszerelve is életképes) Ez érvényes a kisebb méretű izzókra is (pl. jelen esetben egy 10mm átmérőjű helyzetjezőre is)

17. Ebben ne legyél annyira biztos.

[link]