Elektromos autót maximum hány km-es futással és
évjáratban érdemes vásárolni ?
Figyelt kérdés
Nagyjából szeretnék egy rálátást az elektromos autókra. Van aki azt mondja egy 6 éves elektromos autóba már akkumulátort kell cserélni. Mi az igazság ? Most ha én megveszek egy 3 éves elektromos autót akkor úgy kell a jövőre terveznem vele hogy 3 évet még kibír aztán komplett akkumulátor csere ? Valóban így működnek és ténylegesen ezket az autókat csak újonnan vagy nagyon fiatal évjáratban érdemes megvásárolni ?
jan. 13. 22:42
1/5 anonim válasza:
Hasonló mint egy mobiltelefon.
Újonnan bírja az akku, évről-évre gyengébb lesz. Végül akku csere vagy új telefont kell venni. Az akku csere 20.000 és marad a 7 éves telefon, frissítés nem érkezik rá, karcos, lefagy néha. Teszek hozzá 60.000-et és veszek új telefont.
Elektromos autó is hasonló csak az akkupakk (Tesla) eBay-es áron 7.8M, használtan 2M.
jan. 14. 01:40
Hasznos számodra ez a válasz?
2/5 anonim válasza:
A neten elég sok tartós teszt, vélemény van 10+ éves elektromos autókról. És jelenleg úgy néz ki, hogy az akku tovább bírja, mint ahogy azt hiszik.
Meg kell nézni az akkut és attól függ az egész.
De közben valóban az van, hogy amíg egy belsőégésűben mindwn évben cserélgeted az olajat meg a kopóalkatrészeket, azaz a karbantartási költségek eloszlanak. Addig egy elektromosnál hosszú évekig csak a gumikra és fékekre kell fordítani, aztán amikor meghal az akku egy összegben jelentkezik a karbantartási igény.
jan. 14. 06:30
Hasznos számodra ez a válasz?
3/5 anonim válasza:
Sajnos én azt látom a teszteket, vagy mint a totalcarnak az átvizsgálós műsorában is elmondták, hogy az akku élettartama attól is függ, hogy hogyan, mekkora áramerősségel töltik, ezt meg talán fontosabb, mint az, hogy hány éves az autó, szóval itt az is előny lehet ha olyan autót veszel amit otthon töltöttek éjszakánként, és nem mondjuk egy Tesla Supercharger-en pumpálták bele az ampereket fél óra alatt.
jan. 14. 09:29
Hasznos számodra ez a válasz?
4/5 anonim válasza:
Márpedig többség nem fogja kimélni az akkut
jan. 14. 10:21
Hasznos számodra ez a válasz?
5/5 anonim válasza:
Ez egy lutri , a sűrű szoftverfrissítések a műszaki 30-40 ezrek lazán , szomszéd Renault 8 éves semmi gond usa Tesla is bírja . Egy darabig , amikor gond van akkor vagyonokba kerül mert nem 20ával állnak a szerelőműhelyek a városokban még kevesen foglalkoznak vele . Amit megtakarít az új tulaj a töltéssel azt ráköltheti öregebb korában , ezért adják el . Bizonyos japán hibridek is jók de bizonyos nyugati hibrid fauvé mocija egybeöntött ,semmit sem lehet cserélni benne pedig sajna beállós. Óvatosan mert sok tévhit miatt átcseszés lehet a vásár vége , a gépeket az első vevőknek gyártják nem a többinek .
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
válasza:
válasza: