Miért nem lehet már újonnan venni manuális váltóval 3-mas BMW-t?

Már az előző generációs hármast (F30) is alig vették kézi váltóval, nem látták értelmét a továbbiakban a kézi váltónak. A mostani hármasnál már csak a 320d-nél volt elérhető a kézi váltó asszem 2022-ig, a frissítés óta minden motorral csak automatát lehet kérni.

Ezek a 8 fokozatú automata váltók sokkal takarékosabbak és gyorsabban váltanak mint a korábbi váltók, a kézi váltóról nem is beszélve. Így érhető el az elvárt fogyasztás. Más részről ahogy az egyes is mondja, most már minden modellnél 48 Voltos mild-hibrid rendszer van, ott nem tudnának mit kezdeni a kézi váltóval.

Ezt a vezetési élményt sose fogom érteni: ha kimész egy pályára ott tiszta sor. De a hétköznapok hol a vezetési élmény amikor lámpától lámpáig gurulsz vagy amikor az autópályán tempomattal haladsz vagy amikor két falu között az úton annyi a kátyú, hogy örülöd, ha túléli a futómü?

És ez az élmény miért lesz nagyobb, ha te váltasz?

Mellesleg a legtöbb automatán is van manuális üzemmód.

Az átlag BMW vásárló lesz@rja a manuális váltót. A legtöbb kommersz márkánál is meredeken emelkedik az automata autók aránya, egy prémium vásárló meg nem akar váltogatni.

Az, hogy csóró másodpiacon a "vezetési élményre" izgulókat ez zavarja az se a BMW-t se az igazi vásárlóit nem érdekli.

Tipik BMW "vásárló" Minta Izabella a Nagyonmegy ZRt marketing igazgatója, ha lenne is választása az autómatát tuti behúzná a listán. Ha már a cég ilyen nagylelkű. 🤣

Manuális váltóval valóban másabb. De nagyobb pályás utakon kényelmesebb az automata.

Amúgy ezek a mai autók, bármelyik márkát is nézzük olyan ocsmányak és egyformák.... Mercedes, BMW, teljesen elvesztették azt a korábbi elegáns és egyedi megjelenésüket. Nem értem hogy lehet ilyen unalmas formát tervezni. Tiszta műanyag az egész, lassan a szélvédő is.