Mit javasoltok "Csipsz" tuninggal kapcsolatban?

Szándékosan tettem fel így a kérdést.

Tehát a szituáció:

Autót akarok venni. Opel Zafira C a kiszemelt.

4 féle benzines motor van.

1,4T ami 120 lóerő. Nyilván ez egy fos, mivel 1700 kiló az autó.

1,4T ami 140 lóerő, ez már az elmegy kategória.

1,6T ami szintén 140 lóerő.

1,6T ami 170/200 lóerő.

Szerintem az ideális választás a legutóbbi lenne, de egyszerűen alig van eladó. Most 3 van a használtautón. Egyik panorámás, szal sztornó, másik szarrá van hajtva, a harmadikkal meg már nem is tudom mi a baj. De a lényeg, hogy egyik se véletlenül eladó.

Arra gondoltam, hogy várok még, hátha tesznek fel, de közben egyik ismerősöm mondta, hogy miért nem veszek 140 lóerőst és akkor ha egy 10-12%-ot húzatok rajta chippel, akkor az már 155-160 és akkor probléma megoldva.

Ez járható út?

Fingom nincs a chiptuningról.

Értem a működését, hogy az ECU-t babrálják, illetve azon alapszik, hogy "minden autóban van egy kis plusz kraft".

Ez egyébként számomra annyira nem hihetetlen, mert proginfós vagyok, régebben én is húztam fel 1,3 Intel procit 1,4-re. Aztán amikor kapott plusz hűtést, mehetett 1,6-ig és nem volt vele semmi gond. Egyébként 1,7-re lehetett volna a BIOS szerint, de nem próbáltam rá.

Tehát gondolom ésszerű határokon belül mehet a dolog és én nem is azt akarom, hogy 200-ra menjünk fel, de egy 155-160 már megfelelő lenne és ez a 10% se azért van, mert fillérbszó vagyok, csak nincs nagyon eladó 1,6.

Kérek mindenkit, hogy komolyan válaszoljon.

Köszönöm szépen előre is a válaszokat.