A magyarok miért ilyen autómániások?

A nyugat és a gazdagság jelképe volt. Most majd csökkenni fognak az autók, mert Viktorék hozzák a gigaadókat meg inflációkövető, miegymás...

Amúgy persze az infrastruktúra karbantartása hagy jívánnivalót maga után, de az egész ország ki lett építve autósbarátnak. Nincs hely, ahol ne tudnál megállni az autóddal, mindent átszelnek az autópályák, már totál értelmetlen helyekre is építjük, ahol semmi forgalom nincs.

Én Budapesten várom az igazi fordulatot. A hungárián belül nagyon komoly szigorítások és korlátozások jönnek majd a köv évtizedben.

Azon kívül viszont csak kormányváltással lehet gyorsabb változás. Leginkább a vasút és tömegközlekedés rendbetételével, meg az adók további feljebbtoláswval ösztönzik majd az embereket az alternatív közlekedési módok felé. A lényeg az lenne, hogy a belvárosokban sehol ne legyen szükség már autóra.

És ez nem rossz vagy negatívum, nem totális korlátozásra kell gondolni, hanem hollandiában ez megy, működik. És ez a világtrend mindenhol. A 15 perces város víziója, ahol minden gyalogtávolságra elérhető. Aki meg autózni akar, azt is lehet, nincs megtiltva semmi se, csak az emberek rájöttek, hogy nem a város a hangos, hanem az autók...

Visszatérve a magyar helyzetre, ahol aza utó elsősorban státusszimbólum, éscsak aztán egy eszköz, ami A-ból B-be szállít kényelmesen és biztonságosan. El fog tolúdni abba az irányba, hogy nem tudják majd megengedni maguknak ezt a státuszt egyre többen és többen...

Mert lusták, szeretik a kényelmet.

Pedig az életminőséghez sokkal többet ad, hogy olyat egyél, amit szeretsz, mint egy autó.