Egy autóban hogy tud elveszni a fokozat? (váltóra gondolok)

A váltókart és a váltót gyakran rudazat vagy bowden köti össze. Ha ez elállítódik (vagy megnyúlik a bowden és nem állítják utána), akkor hiába mozdítod el a kart, az a túlvégen, a váltóban nem mozdít eleget, nem húzza be a kapcsolóvillákat eléggé. Egyébként maguk ezek a villák is lehetnek a hiba forrásai. Ezek üldögélnek a fogaskerekek között és ezek húzzák-tolják őket, hogy a megfelelő helyen forogjanak, bekapcsolva ezzel az adott fokozatokat. Ha ezek elgörbülnek vagy elkopnak, akkor nem megfelelő mértékben mozgatják a fogaskerekeket, amelyek nem találnak a helyükre. Végezetül pedig okozhat problémát az, hogy a fogaskerekek és a tengelyek kopnak. A váltó működésének alapja ugyanis az, hogy a fogaskerekek hol rögzítve vannak a forgó tengelyekre, hol azokkal együtt forognak. Ahhoz, hogy ez megoldható legyen, mindenféle profilokat használnak a tengelyen (maradjunk most ennél a változatnál, ez így egyszerűbb). Ha ezek a különböző bevágások, dudorok, bordák elkopnak, akkor nem tudják megfelelően rögzíteni a fogaskereket: a villa odahúzza, tolná rá a bordákra, de nem tudja, mert azok mindenhogy állnak már, csak úgy nem, ahogy a fogaskerék ki van alakítva.