Mennyi időt, energiát, pénzt emészt fel az elektromos autótok szervizelése, karbantartása? Mennyire tudtok szabadon szervizt választani?

Az alap karbantartás töredéke a belsőégésűekhez képest. Pollenszűrő, pár évente fék- és hűtőfolyadék, egyedül a fékcsúszkákra kell nagyon odafigyelni mert sokkal kevsebb üzemi féket használnak és emiatt könnyebben megszorulhatnak.

Ritkán van műszaki hiba, de egyelőre kevesebb a szakértelem hozzájuk és nehezebb normális szervízt találni, bár a belsőégésűeknél meg sok a kontár aki nagyobb kárt tud okozni mint amivel odamentél…

Kevesebb karbantartást igényelnek elvileg, de amikor elromlik valami és nem egy apróság, akkor az tud elég durván drága lenni. De hát ahogy mondani szokták, akinek van pénze majomra, legyen pénze banánra is.

A márkaszervizeken kívül vannak nem hivatalos szerelők, akik értenek már az egyes elektromos autó típusokhoz, még az akkucsomagot is szétszedik és megjavítják. Bizalom kérdése, hogy jó szívvel fordulsz hozzájuk, vagy inkább a márkaszervizt keresed fel. Amíg van garancia, addig jobban kijössz, de megeshet, hogy vita lesz belőle, mi fér bele a garanciába és mi nem. Játam már úgy, hogy a márkaszervizben a szervizes elkezdett kifogásokat keresni, hogy ne kelljen garanciában megoldani valamit.

[link]

Lépj be facebookon egy Niro csoportba, nézd hogy milyen problémákat posztolnak a tulajok és hogy milyen bevált javításokat/szervízeket ajánlanak rá a válaszolók. A Niro DC töltése nem túl combos, de ezen kívül egy korrekt, jó autó.