Akinek van audija vagy bmw-je nagyjabol miket koltott ra,milyen nagysagrendu egy szervizeles, illetve problema eseten milyen arakra kell szamolni?

A napi járós autóm E39 520i 1998-ból. Egy éve van meg, 385 ezer kilométerrel vettem, de jó állapotban volt, előtte is odafigyeltek rá.

Mivel egy megbízható és élvezhető napi autót akartam, ezért eléggé elkapott a gépszíj és nemcsak a hibákat kezdtem javítani, hanem ezt-azt felújítani benne.

Eddig több mint 2 millió forint ment bele úgy, hogy 90 százalékban magamnak csináltam mindent.

Az autó amúgy ilyen tip-top állapotban sem ér többet 1,2 milliónál, szóval ez nyilván nem gazdasági döntés volt részemről. Persze egy közel 30 éves prémiumot általában nem gazdasági okok miatt vásárol az ember.

Szerintem még ugyanennyi pénzt el tudnék költeni rá simán, ha tényleg mindent meg akarnék csináltatni rajta.

Szép lassan haladok vele...

Basszus kiváncsi lette, hogy egy jó állapotú, nagyobb motoros e39 mennyi.

[link]

Nekem egy Audi S1-em van, használtan vettem. Vétel után, kb 1,5 milliót költöttem rá, utána 2 évig kb csak az olajcserére, szűrőkre stb.. mondjuk kb évente egy 100-ast, pontosan nem tudom, de kb ennyi biztosan lefedi.

Idén sajnos voltak problémák, jelenleg olyan 800 ezer körül járok amit az autóra áldoztam.

De imádom a kocsit, szóval, ez a majom banán esete.

Ha megteheted, hogy legyen egy kocsid, amin időnként 6 számjegyű javítás kell és nem fáj akkor hajrá.

Ha fáj minden egyes forint amit autóra költesz, felejtsd el az Audi, BMW, Mercedes triót!

Javítanék az előző válaszomon elértem az 1 milliót amit a kocsira költöttem idén.

De ezt nem értik sokan, akkor se vennék mást, mert nekem ez az autó olyat ad, hogy imádod minden nyűgével együtt! :)

Szóval ha szereted azt amit veszel és van is kereted fenntartani, a hiba a kocsin nem probléma lesz, hanem gondoskodás!