Érdemes lenne picit keményebbre fújni a kerekeket?

Nem hiszem, hogy attól a 9 kg-tól lapulna annyira extrém módon a gumi, hogy attól érne le. Nekem K Astrám van. Aránytalanul nagy a kocsi orrának a túlnyúlása. Ezért szintén ilyen helyzetekben lekoppan az orra. És sajnos nem csak a koptató, hanem van hogy a fényezett rész is. Más hasonló felépítésű autó röhögve átjön ott, ahol nekem már leér. Ez előtt H Astrám volt, annál nem volt ilyen gond. Pedig az gyári ültetett sport futóműves (IDS+, későbbi nevén flexride) volt. A J nálam kimaradt.

De visszatérve, nem hiszem hogy erre az a megoldás, hogy szétcseszitek a futóművet, meg a gumikat. Nem lehet hogy a barátnőd lendületesebben hajt, vagy más szögben jön, vagy ilyesmi? Nem mondom, hogy fogyózzon, de ha más megoldás nincs, te állj ki-be a kocsival.

11.

A kocsi meg nélküle vezesse fel saját magát, gondolom.

2 megoldás van: 1 centit lekalapálni a betonból, vagy a barátnő fogyjon le, mert amúgy sem praktikus, ha ő a 9 kilóval nehezebb (vagy a pasi nagyon gizda akkor, vagy a barátnő kövér).

"Ez nem egy publikus mélygarázs, hanem a sajátom"

Akkor meg csináltasd meg rendesen, mert szar lett a kivitelezés. A lényegen nem sokat változtat, a probléma megoldása továbbra sem 8 barra fújni a gumikat.

#9 Attól, mert te megbuktál magyar nyelvtanból, attól még nem más a hülye. Egyszerű képzett szó.

Kocc (hangutánzó szó) > koccol (-ol igeképző) > koccolom (-m birtokos személyrag) > odakoccolom (oda- igekötő).

Kérdés van?