Mivel lehet a legjobban hang/hőszigetelni az autó belsejét?

Gyapotot nem rakhatsz bele, egészségtelen. Pár éve az egyik magyar buszgyártónak kellett a miatt kártérítést fizetnie, mert üveggyapottal szigetelte az air boxot, amitől tömegesen szenvedtek légúti megbetegedést a buszsofőrök. Naná, mert közvetlen a tüdejükbe fújta a láthatatlanul finom, de tűéles részecskéket a szellőző rendszer. Ha van otthon gyapotod akkor gondolom láthattad a figyelmeztető jelzést a csomagoláson, hogy csak maszkban lehet vele dolgozni, az autóban meg ott ülnél mellette te és az utasaid, miután csapkodjátok az ajtót és kirázzátok belőle a port. Felejtős, ha csak nem hiányzik egy szilikózis és beutaló a tüdőgyógyászatra!

A műanyag szintén nem az igazi tűzvédelmi okok miatt.

Bitumen és bitumen-származék hangszigetelő lapokat lehet kapni járműaudio szakkereskedésekben. Hi-fi-sek szokták beépíteni azokba az autókba amiket több 100 W-os mélynyomókkal látnak el, viszonylag jól csillapítja a rezgéseket. Persze egy pocsékul megtervezett alsó kategóriás autóval (mondjuk Suzuki Swift) nem lehet csodát tenni.

Ez csak hangszigetelés - hőszigetelni alapvetően nem lehet az autókat úgy, mint egy épületet, hiszen fundamentálisan egy pléhdobozról van szó. Létezik hővédő üvegezés és hővédő film, de a fizikával itt is baj van, hiszen ha állni hagysz a napon egy autót egész napra akkor nem csak az üvegen keresztül melegszik fel, hanem a fémen keresztül is, egy tonna acél rengeteg hőt tud sugározni. Közel-keleti országokban az a szokás alakult ki, hogy világos (főleg fehér) színű autókat vesznek, hiszen a sötét, fekete fényezéssel ellentétben az nehezebben melegszik fel.

A legjobb a szivacs bele , 3 cm vastag megteszi.

Egy szövettel kell bevonni.

De hogy mivel lehet beleragasztani azt nem tudom.