Jelenleg milyen üzemű motort fejlesztenek a legtöbben?





Zsákutca az elektromos? Te sem jártál energetika órákra :D
Persze hogy minden gyártó a belső égésűeket akarja fejleszteni. Egy évszázadon keresztül fektettek bele pénzt, nem akarják csak úgy eldobni.
Minden a profit maximalizálására vezet vissza. Kit érdekel milyen levegőt szívnak majd az emberek 100 év múlva, az a lényeg én 30 milliós autóval járhatok :D





#11
Több tárgyi tévedés is van a kommentedben. Válaszolni sincs kedvem rá. A sötétzöld propaganda helyett inkább olvass utána a valóságnak.










#13
Ezt mivel tudod tényszerűen alátámasztani? Én komolyan nem értem. Oké hogy a csapból is a zöld propaganda folyik, de konkrétan SZÁMOKKAL BIZONYÍTOTT, hogy az elektromos autók előállítása környezetszennyezőbb, mint a belső égésű motoros autóké. Innentől fogva nincs miről beszélni.





"az elektromos autók előállítása környezetszennyezőbb, mint a belső égésű motoros autóké. Innentől fogva nincs miről beszélni."
Ez egyrészt nem igaz, másrészt csúsztatás. Nem az elektromos autók előállítása környezetszennyezőbb, maximum az akkumulátoroké, ami viszont folyamatosan fejlődik, változhat ez még.
Másrészt az autót legyártani egyszer kell, használva viszont 30 évig lesz, akkor viszont összehasonlíthatatlanul környezetkímélőbb az elektromos autó.





30 évig, ahha :DDD a régi lenézett dízelek, na azok 30-40 évig elmennek. A mikiegér akkumulátor nem.
"Ez egyrészt nem igaz, másrészt csúsztatás. Nem az elektromos autók előállítása környezetszennyezőbb, maximum az akkumulátoroké, ami viszont folyamatosan fejlődik, változhat ez még."
Az akkumulátor az elektromos autó része, nem is elhanyagolható egység. Szóval akkor ki is csúsztat?










Hajtáslánc, futómű, fékek, automata váltó stb. , ezek ugyanúgy karbantartást igényelnek, és akkor tényleg csak az alap dolgokat említettem.
Az igaz, hogy motorikusan nincs mit karbantartani, de annyi elektronikával tele van verve egy elektromos autó, hogy azokat 10-20 éves korában SENKI nem fogja fenntartani, mert olyan összegeket emésztene fel, ami egyszerűen nem gazdaságos. Ugyanez igaz az elmúlt 5-10 évben készült felső kategóriás autókra, ezeket már senki nem tartja fent nagy futásteljesítmény mellett (pedig ezekben még jóval kevesebb is az elektronika).
Tehát a konklúzió az, hogy nem értesz az autókhoz, és mindenféle tárgyi tudás nélkül puffogtatsz lózungokat, konkrétumok nélkül persze.
Ezzel szemben bármennyire is fáj neked, a 25-30 éves, adagolós dízelek a mai napig is vígan járják az utakat.
Egyéb hülyeségeket is kommentelsz még ide?





"Hajtáslánc, futómű, fékek, automata váltó stb. , ezek ugyanúgy karbantartást igényelnek, és akkor tényleg csak az alap dolgokat említettem."
Ezek ugyanúgy ott vannak minden más autóban is. Nulla érv. Zero.
"Az igaz, hogy motorikusan nincs mit karbantartani, de annyi elektronikával tele van verve egy elektromos autó"
Semmivel sem többel, mint egy belső égésű, sőt. Nulla érv. Zero.
"azokat 10-20 éves korában SENKI nem fogja fenntartani, mert olyan összegeket emésztene fel, ami egyszerűen nem gazdaságos."
Marhaság. Nem az elektronika karbantartása (LoL) a drága, hanem a motorikus, a váltós és a rozsdasodás problémák. Elektromos autónál egy teljesen kikerül a képből, egy pedig jóval egyszerűbb. Ergo egy elektromos autót jóval gazdaságosabb hosszútávon üzemeltetni.
"Ugyanez igaz az elmúlt 5-10 évben készült felső kategóriás autókra, ezeket már senki nem tartja fent nagy futásteljesítmény mellett (pedig ezekben még jóval kevesebb is az elektronika)"
Magad is elismered, hogy a fenntartásnak nem sok köze van a fenntartási költségekhez. Öngól.
Egyébként meg szimplán nem igaz, rengeteg 5-10 éves felsőkategóriás autó van az utakon.
Ez eddig EPIC FAIL paprikajancsi.





Jézusom. De ostoba vagy. Egy igazi sötétzöld klímarettegő. Venni fogok egy 40 éves szétfingott dízelt , kiszedem belőle a részecskeszűrőt meg a katalizátort, és egész nap az orrod alá fogom járatni. xDDD
Na többet én nem válaszolok neked. Nulla IQ provokátor. Élőben már meg is csapkodtalak volna, a te aljas fajtád csak abból ért. Mint egy kutya.
További kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!