Kamionozás feleséggel?

Youtube: Kamionos páros

Na, ők pont ezt csinálják.

Egyre tágasabbak egyébként a fülkék, bár az ágy szerintem kényelmetlen ha egymás mellett akartok aludni.

1. jól írja, itt csak rabszolga a kamionos és senkit nem érdekel hogy van-e vagy nincs normális parkoló, pihenőhely se a kamionba , se az autópályákon.

És igen kétszer egy ágyasok ezek , nem dupla fekhely.

3. Tévedsz , mert egyre szűkebbek a fülkék.

Még régen amikor a DAF volt a régi fülkével, vagy a Magnum is az első kiadás, na azokban aránylag volt hely.

Meg régen lehetett egy külső láda minden kamionon ami a kajás láda volt.

Ezekben lehetett tartani mindent , kaját gázpalackot, edényeket, krumplit , hagymát , de tényleg mindent ami kellett egy normális élethez.stb.

Most már mindent kispórolnak .

Ráadásul a fülke is csak dizájnos, nem célszerűen van meg alkotva.

Marha szépen nézki, lehet gyönyörködni benne, de egy telefont nem tudsz letenni mert nincs egy normális hely .

Az úgy szép lenne hogy a kamionos mindenkor étterembe eszik , mert akkor ezekre nem lenne szükség, de ahhoz horribilis kereset kellene .

De először te vizsgázz le és valahol belföldön szerezz gyakorlatot és aztán menj ki kamionozni.

EZ pedig elég hosszú idő .

Mert az igaz hogy sokan csinálják azt hogy leviszgáznak és rögtön kimennek dolgozni.

De addig tart a mézesmadzag szindróma csak amíg elkezd valaki dolgozni.

Tudok többet is hogy évekig tart vissza fizetni a kárt amit csinált.

Mert abizony előfordul nagyon hamar a baj.

Például egy kollégám kanyarban leszakította a jobb sárvédőt lámpástól, és megcsináltatta .

De viszont ez 270000 ft.ba került.

Amit a főnök vigyorogva mondta hogy kikell fizetni.

De tudok olyanról hogy több ezer euró lett a büntetés.

És most már szándékosan büntetnek minden felé.

Szerintem ezt így most felejtsd el.

Európában ez így nem fog menni ahogyan elképzeled. Többnyire egy emberes munkák ezek, ahol két emberezés van na ott olyan hajtás van hogy a kamion sem fog megállni szinte, és váltásban fogjátok nyomni a melót, ameddig te alszol addig az asszony vezet pl. és fordítva. Hétvégékre talán megállhattok de akkor inkább vegyetek ki szobát valahol.

Megoldható a 2 ágy a kamionba de az emeletes ágy lehet maximum, sőt elég sok ilyen van ahol a felső ágyat lehajtod és ennyi, bár ott többnyire tárolni szoktak dolgokat.

A másik ilyen megoldás ha vállalkozni kezdesz el mint sofőr, de ez nem lesz egyszerű, mert hogy folyamatosan legyen melód és tudd nyomni ahhoz kapcsolatok kellenek, meg nem árt ha van több fuvarozó cég akikkel leszerződsz mint alvállalkozó és akkor jöhetnek megbízások. Meg persze kamiont is kéne bérelni, ha szükséges akkor pótkocsit stb... stb... Nem lehetetlen megoldás de azért macerás, és akkor az asszonyt alkalmazod és tudtok akkor így menni, akár felváltva is, csak ez anyagilag neked rohadt veszteséges lesz.

Ha annyira ezzel szeretnél foglalkozni akkor belföldi fuvarokban gondolkodj esetleg 1-2 külföldi út ami lehet 1-2-3 napos éjszakázást jelent, de ezzel talán az asszony is meg lesz elégedve, illetve ha belföldi melót csinálod akkor akár mindennap otthon lehetsz a saját ágyadban alhatsz.

Vagy leszel csak sima teherautós és fuvarozol helyben, mert ezekre is van igény bőven, de nem is fizetik meg túl jól.

#6

Ha nem értesz valamihez, inkább ne szólj hozzá. A hozzászólásod hemzseg a baromságoktól, szabálytalanságoktól és életszerűtlen elképzelésektől, amik szembe mennének a kresz és AETR szabályaival.

"Elég nagy az ágy akár kettőnknek?"

Persze!

Az új kamionokban már franciaágyak vannak!

lol

"Ilyenkor a cég mindkettőnknek megadja a teljes fizetést, vagy felezünk egy bért?"

lol

Ekkorákat régen röhögtem már!

Köszönöm!