Tolatás során miért fulladok le könnyebben?

"nem érezni a fogáspontot."

De a kuplung vagy hidraulikus vagy bowdenes. Egyiknél sem számít, ha elmozdul a váltó.

"Tolatás során miért fulladok le könnyebben?"

Lehetséges okok:

1. Talán hátramenetben jobban koncentrálsz a kormányzásra, meg egyebekre és emiatt kevésbé figyelsz a kuplungra.

2. Tolatásnál hosszasan kell a kuplungot fogásponton tartani, hacsak nem tolatsz alacsony fordulaton felengedett kuplunggal. Előremenetnél meg csak adni kell a gázt és röviden átjutni a fogásponton.

3. Hátranézéskor a kicsavarodott testtartás miatt másként viszonyul a lábad a kuplunghoz. Mások a távolságok.

2:

Igen, csak, ahogy csúsztatod lassan a kuplungot, nem az autó kezd elindulni, hanem először ugrál a motor/váltó a kaszniban. Nem megy át az erő az autóra hanem motort/váltót tekeri előre hátra.

5 éves jogsival is rendszeresen lefulladtam ilyen kocsival, amíg nem lett cserélve az alsó motortartó.

Szóval akkor mégsem a fogáspont...

Viszont érdekes a személyes tapasztalatod. Az autó a laza bakok miatt rángatva indult? Vajon a kérdezőnél is van ilyen jelenség?