Műszaki vizsga katalizátor nélkül lehetséges?

Nem műszaki előírás a katalizátor, a kibocsátási normát kell teljesítenie. Hogy ezt katalizátorral vagy anélkül, EGR-rel vagy anélkül, 100-as benzinnel vagy anélkül, bárhogyan vagy akárhogyan teljesíti, az a kutyát sem érdekli.

Amúgy amit az új motorról, meg 100-as benzinről mondtál, az így ilyen formában értelmetlen. Nekem az első autóm egy 23 éves F Astra volt, 160 ezer kilométerrel vizsgázott, katalizátor nélkül, 95-ös benzinnel, átment. Hogy milyen körülmények között tudja teljesíteni egy motor az előírást, az teljesen random. Míg az enyém 95-ös benzinnel, 160 ezer kilométer után is tudta teljesíteni katalizátor nélkül, addig egy másik lehet 100-as benzinnel, 20 ezer kilométer futással sem tudná. Minden típus és még azon belül is minden motor más, ráadásul a legfontosabb a karbantartás, ami totálisan egyénfüggő. Nem lehet ezt így kijelenteni, hogy át fog menni vagy sem, illetve hogy ha ezt meg ezt csinálod, akkor jó lesz. Lutri.

Ha így is hozza az előírt értékeket, akkor nem

Vagy a szokásos deákigazolványokkal adod át a forgalmit és kész.

Műszerfalon ha gyújtást ráadod minden jelezzen, ha beindítod a motort minden

aludjon ki.Fék, kormány legyen jó, a kutyát nem fogja érdekelni a katalizátorod.