Ha egy autótípust ugyanazzal az automata váltóval szereltek viszont különböző motorokkal, minden motornál más-más programot kapott a váltó?

Ha egy adott modellt szereltek a kisebb szívóbenzinestől kezdve a nagyobb turbódízelig bezárólag többféle motorral viszont automata váltót mindegyikben ugyanaz a hidrodinamikust, akkor minden motorhoz külön-külön váltóprogramot kaphatott a kocsi? Vagy éppen ezért van adaptációs lehetőség az automata váltóknál hogy nem csak a felhasználót illetve a kivezérlést de az erőforrást is képes feltanulni?