Turbó-DPF illesztésnél van egy apróbb kifújás, mit lehet vele kezdeni?

Közvetlen a turbóra van a kocsimnál rákötve a DPF V-band illesztéssel. Nagyobb gázadásnál enyhén hallani is a kifújó hangot, de igazából a v-band után, a DPF csonkján levő fél körömnyi méretű koromfolt árulkodik hogy ott van egy apróbb kifújás. Működés közben nem látni hogy jönne ki füst, gondolom csak nagyobb gázadásnál fúj ki apróbban. Hogy miért nem látni felülről, lehet hogy a bilincs sérült de lehet hogy talán a DPF csonkja, nem tudom.

Ezzel alapvetően mit lehet kezdeni? A magas hőmérséklet miatt gondolom minden ragasztó és tömítőanyag kizárt, max hegesztés de az meg esetleg szervizkor lesz baj. Egyáltalán érdemes ezzel foglalkozni? Nagyon apró kis kifújás szemmel nem is látható füst. DPF rendesen regenerál ettől függetlenül.