Mitől fújhat ki a turbó?

Üdvözlet. Alany egy 2010es focus mk2.5, 1.6 TDCI motor 90le. Nemrég volt kuplung cserén, közben ki lett takarítva a turbó teljesen, új tömítést is kapott mert kifújt. 1-2 hétig nem is volt vele baj, aztán megint dobta a hibát, és leszabalyozta a kocsi, valamint megint hallom, hogy 2000 felett süvít a levegő. Egyenlőre csak gagyi olvasóm van, ami annyit ír ki: p0234 turbó/szuper charger overboost condition. Hallottam olyat, hogy az eldugult dpf miatt is kinyomhatja ott a levegőt, viszont arra nem ír hibát. Ezek mellett van egy p042f és egy p0490 hibakod is, az egyik az EGR szelep, ami cserélve lett gyárira, programmal kalibrálva lett.. valaki tapasztalt ilyet?