Fuel delivery-faulty hibakóddal találkozott már valaki iveco daily 3.0 lieteres motornàl?Tobbi lent
Nagyon tanàcstalan vagyok már semmi ötletem es nem tudom kit és hol kérdezzek màr meg.Motorgenerált kapott az autó,3 befecskendezője új.2011-es az évjàrat és gyönyörűen megyen csak egy idő utàn bedobja pirosan az EDC ikont meg a chekket.Ilyenkor nem is engedi csak olyan 70-el menni.Hibakódok:van egy egr hiba,és hogy fuel delivery faulty.Mindegyik àllando,nem engedi törölni sem.A legjobban ez az uzemanyag hiba érdekel,az egr-el boldogulok.Üzemanyag nyomas a magasnyomàsu oldalon rendben van,ahogy irtam 3 befecskendezője új,de a 4ik is kivàlóan műkodik.+lett cserélve a kozos nyomócsőről a nyomás érzékelő.Bar en valahogy azt sejtem hogy az alacsony nyomású oldalon kell keresni a hibát.Nem lenne elég ott a nyomàs?A kis elektromos előszivannyúja műkodik,bàr ki tudja mennyit nyom.
Ötleteitek vannakn esetleg hol vizsgàljak?És mit?
A segítséget előre is köszönöm
válasza:A magas nyomású oldalon volt nézve a nyomás amikor nem megy az autó.
A rail nyomás eléri a kívánt értéket? (Valamiért lett cserélve szenzor)
2.dologra gyanakodtak (igazából 3-ra)
1. Előtermelő szivattyú (gázolaj szűrő)
Lekötöd, gyujtástrá és köpnie kell mint az állat, rendesen kinyom 1-2 decit.
2. Magasnyomású mennyiség szabályzó ott van a pumpa oldalán.
Ha a rail nyomás nem éri el a kívánt értéket akkor az szokott a hiba lenni.
3. Egr, ha megszorult nyitott állásban amiatt is vannak motorok amik vészfutásba rakják magukat.
A magasnyomàsu oldalon a nyomàs tökéletes.A szenzor azert lett cserélve mert a motor helyérelóbàlàsàkor letört a vége.Gazolajszűrő most volt cserélve alig van benne 200-300 km.
Az előtermelő szivattyúnàl mit kössek le?Azt eomagyaràzod kérlek részletesebben?Elore is köszönöm szépen!
válasza:Annak annyi a feladata, hogy nyomás alatt legyen a kisnyomású oldal, ha nyomja a gázolajat akkor jó. Lekötöd valahol, a kisnyomású ágat és, ha gyújtásra nyomja a gázolajat akkor jó.
Az EGR nyitott állásában szívja vissza a kipufogó gázt könnyen lehet amiatt is vészfutásban.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!