Mért nem fűt rendesen?

Összetett a probléma .

Ahhoz hogy meleget tudjon fújni,meleg vízre van szükség .Nyílván hamarabb föl lehet melegíteni + 10 C ról a vizet mint -10 C ról.Egyik esetben elég lehet elmenni 3 km -t a másikban meg akár 9 km is lehet a táv.

Az sem mindegy ,hogy mondjuk az a 3 km az hogy van,mert ha az pl városban egy hosszú lejtős (lefelé) út akkor azon fele annyira se melegszik be a víz mintha fölfelé ,erőlködve menne a motor.

Aztán nagyon fontos lehet ilyenkor a termosztát is .

Aztán a dízelek is nehezebben kezdenek el fűteni mint a benzinesek. Tehát elég viszonylagos és elég összetett ez a dolog .

Termosztát csere!

Nekem Skodám van és ugyanez volt a probléma.

Télen is a -10be 5km alatt már küldte be a meleget, aztán egyszer csak 20km után is csak langyosat fújt, sőt akármennyit mentem csak langyos jött be.

Ki lett cserélve a termosztát, azóta a szőrt leégeti a karomról olyan meleg a levegő amit befúj.

Off:

Elmondanátok, hogy amíg a motor nem érte el az üzemi hőfokot miért ne lehetne bekapcsolni a fűtést???

("Semmiképp se kapcsold be"....stb)

"Elmondanátok, hogy amíg a motor nem érte el az üzemi hőfokot miért ne lehetne bekapcsolni a fűtést??? "

Mert sokkal lassabban melegszik be a motor, és a hideg motor ugye 200-szor jobban kopik, mint a meleg...