Miért marad égve néha az olajszint lámpa?

Ma, amikor hazaértem, az utolsó 100 méteren kigyulladt az olajszint lámpa.

Gondoltam megnézem, az olajszintet. Fél alatt volt.

Töltöttem rá, most fél fölött van - maximum alatt.

A lámpa így is égve maradt.

Fél óra múlva kimentem és beindítottam hátha... Ekkor a lámpa elaludt.

Elmentem a szerelőhöz, megnézte és azt mondta minden ok, van olajnyomás (ezt úgy állapította meg, hogy levett olajsapkánál belenézett, amikor beindítottam a motort). Az olajgombára is azt mondta, hogy kicsit olajos, de jó. Egyébként a szerelőnél is elaludt a lámpa...

Na most, hogy hazaértem tőle és leállítás után megint ráindítottam próbából mi lesz és hát megint égve maradt a lámpa.

Mi okozhatja ezt?!

Egyébként a motor finoman jár, nincs vele gond, csak ez a lámpa...

Lehet az olajgombát kéne kicserélnem, mert elromlott és rosszul méri az olajnyomást?