Hány litert fogyaszt egy autó, ha csak üresen jár a motor percenként?

A kérdésem az volt, hogy ha 0 a fogyasztás, akkor mitől "működne" a motor?

Egyértelmű, hogy ha nincs üz.anyag bevitel, akkor nincs munkaütem, tehát NEM működik a motor.

/világos, hogy a fix kapcsolatnak köszönhetően, a hajtáslánc mozgatja a főtengelyt, de ezt nem nevezhetjük motorműködésnek és különben sem ez volt a kérdés/

Úgy látom #9 és #11 érti hogy mire gondolok, másoknak csak a lepontozás a fontos. 🤔

#12 Igen, én értem, de amit te nem értesz, az az, hogy a "jár a motor" egy kétféleképpen értelmezhető kifejezés, egyiket nézve igazad van, másikat nézve nincs. De mindkettő egyformán igaz.

Az egyik értelme az, hogy az üzemanyagot égetve munkát végez a motor. Ha ezt nézzük, akkor valóban igaz, hogy a szituációban nem jár a motor.

Viszont úgy is lehet érteni, hogy forog a főtengely. Elvégre ez a fontos, ezért égetjük az üzemanyagot, hogy a főtengelyt mozgásba hozzuk. Tehát ha forog a főtengely, akkor a motor jár, most az tök mindegy, hogy mi forgatja, üzemanyag égetés, vagy az autó lendülete. Forog a főtengely, akkor jár a motor.

Mindkettő igaz.

#13.

Csak nézőpont kérdése.

Vegyük azt, amikor nem indul be a motor valami miatt.

Ilyenkor is forog a főtengelyt, mégsem azt mondom azt, hogy "jár a motor".😉

Amúgy hagyjuk mert ez már régen nem műszaki kérdés, inkább csak műmájer nyelvészkedés.

#14 Nem, olyankor nem jár. Az önindító kb. 300-on forgatja, ez nem elég az önfenntartáshoz. Ha a kerék forgatja és nincs befecskendezés, akkor alapjárat fölötti fordulatról beszélünk, ha pedig annyira lelassul az autó, hogy alapjárat alá esne a fordulat, akkor ismét elkezd befecskendezni, akkor is, ha nem nyomod a gázt.

A nyelvészkedést pedig te kezdted és te folytatod még mindig, mert nem érted, hogy a másik oldal is ugyanannyira igaz, mint a tiéd, mert nem értesz annyira az autókhoz és a motor működéséhez, hogy megértsd. Ami nem baj, csak akkor ne akadékoskodj.