Miért mondják, hogyha valaki naponta csak rövid távokon megy, az káros a motornak?

Mert mondjuk a motorban keletkező víz nem tud elparologni.

Az olajjal keveredve szép kis emulziót képez ami rátapad mindenre és tiszta szutyok lesz az egész motor belülről.

Így ahogy #2 mondja. Mikor a hideg motor melegedni kezd, a hirtelen hőmérséklet változás miatt a levegő víztartalma kicsapódik a motor belsejében, ami elkeveredik az olajjal (már amennyire a víz és olaj keveredni tud). Ha az ember megy akkora távot, hogy a motor és az olaj rendesen felmelegedjen, akkor ez a víz elpárolog és távozik. Ha ez nem történik meg, akkor minden egyes indítással csak nő az olaj víztartalma, rontva annak kenési képességét.

Továbbá a különböző rendszerek belső tisztítása sem megy végbe rendesen. A benzin mossa az üzemanyagrendszert, a fagyálló mossa a hűtőrendszert, az olaj mossa a motort belülről, stb. Hiszen lerakódások, szennyeződések mindenhol vannak, amiket ezek a folyadékok bontanak le, gyűjtenek össze, kötnek meg, hogy ne okozzanak problémát. Kis távon nyilván kevesebb ideje van a folyadékoknak ellátni ezt a funkciót, ráadásul ebben is segít a meleg, ami rövid távon nincs.

"Aki naponta megy egy 50-est, az pont ugyanúgy hideg motorral megy az első 5-10 percben, mint aki naponta csak 5-öt..."

Csak nem mindegy, hogy aki megy 50-et annak minden 50 km-re jut 5 km "rossz" ami azt jelenti, hogy éves 20 ezres futásnál 2.000 km amit "rossz" körülmények között tesz meg az autó. Aki meg 5 km-eket megy annak 20 ezres futásnál 20.000 km lesz amit "rossz" körülmények között tesz meg.