Miket érdemes még cserélni egy benzines, 1.4 16V 75LE ( 2004 ) MK4 ( 9N ) Polo-n 2 év állás után ( 270xxx km )?

A helyzet a következő:

Majdnem 2 évet le volt rakva az autó, ideiglenesen kivonva a forgalomból. Mivel már 6 éve megvan, ezért tudtam, hogy egyébként jó állapotban van. Indult is elsőre új akksival és új üzemanyaggal 2 év állás után is. Első útja a vizsgasorra vezetett, ahol sikeresen meg is kapta a műszakit. ( 2 év álláshoz képest meglepően jó állapotnak örvendett )

Ezek után, teljesen biztosra menve, elég sok dolgot kicseréltünk rajta.

-Előre kettő fékszett, ATE tárcsával és TRW betéttel, valamint új csavarok, amik a szettel jöttek.

-Összes folyadék / olaj, és szűrő a kocsiban, tehát motorolaj és szűrő ( Total 9000 quartz 5w-40, Hengst szűrő ), kabinszűrő ( szintént Hengst ), Üzemanyagszűrő ( szintúgy ), fékfolyadék ( Mannol DOT4 ), Hűtőfolyadék ( a rendszert kb. 10x átmostuk előtte, valami mezei G12 ment bele ) és még váltóolaj is, igaz manuális, "élettartamra tervezett" az olaj, ég és föld a különbség a csere után. ( Shell 75W-90 Spirax ).

-Vezérlés szett feszítőkkel és új csavarokkal ( Dayco ) + fémlapátos vízpumpa ( Graf )

-Hosszbordásszíj ( Gates )

-Elől mindkét oldalon féltengely külső gumiharang ( Meyle Thermoplast ), valamint a csuklókat megtisztítottuk ( nagyon szép mind a kettő, egy karc nincs rajtuk ) + új zsír természetesen

-Stabpálca előre mindkét oldalon ( valami nevenincs márka ment bele mert ebből úgyis mindegyik 1-2 év után elkezdi megadni magát, ami nem gyári )

-4 gyertya ( NGK )

-Ablaktörlő mechanika felújítva és a perselyek bezsírozva.

Az autó nem rohad sehol, a futómű többi része jó állapotú ( bal hátsó gátló egy nagyon picit folyik de még eléggé kezdetleges ). Ezen kívül csak kisebb kényelmi elektronikai funkciók vannak kicsit megbolondulva az autón ( valószínű sofőr oldalról az ajtó és annak kábelezése beázott ) de ez egyáltalán nem zavaró mértékű és tényleg csak kényelmi dolgok.

Mi úgy gondoljuk hogy ezután magabiztosan elmegy még egy jó darabig, de kíváncsi vagyok, hogy nektek volt-e már valami kellemetlen meglepetés, hogy sok idő állás után frissen volt cserélve kb. a fél autó, azt hittétek minden tökéletes, aztán valami megadta magát és lehetett trailerrel hazatolni.

Válaszokat előre is köszönöm!