Mi a különbség a Cng es az Lpg üzemű jármű működése között, és melyiket éri meg beszereltetni? Cng kutat csak Budaörsön láttam eddig Pest megyében. Miért nincs belőle sok?

CNG = Compressed Natural Gas. Sűrített földgáz, a földgáz ár emelkedésről meg gondolom hallottál már, ami részben megmagyarázza, hogy miért tűntek el. Bár elsőre tök jól hangzik, hogy lehetne az autót közvetlen a földgáz hálózatról tankolni, ha bekötsz egy kompresszort otthon a kazán vagy a gáztűzhely mellé, valójában 200+ baros nyomást kéne elérni ami csak bonyolult és drága kompresszorokkal megy, s a tartály is elég drága: nem is sikerült a magyar kutasoknak túl jó megbízhatósággal üzemeltetni őket, sokszor hetekig üzemen kívül voltak. Egy jó CNG kúthálózathoz nyugati biztonsági- és üzemeltetési kultúra kéne. Meg persze az sem segített, hogy a MOL is gáncsolta a projektet, hiszen neki kőolajos cégként nem érdeke, hogy egy konkurens energiahordozó is elterjedjen a közlekedésben. Amúgy a belső égésű motor imádja az ilyen egyszerű szénhidrogéneket: a gáznyomás és hőterhelés kicsit nagyobb, szóval picit combosabbra kell tervezni az alkatrészeket, de soha az életben nem fogsz üzemanyag minőség miatt aggódni: gyakran 10-20.000 km-es szervizeken olyan olajat eresztenek le ezekből a motorokból, hogy még csillog, semmi korom nincs benne - mérnökök sírva szoktak fakadni a gyönyörtől (az autósok meg a javítás költségeitől, ha CNG szakértő szerelőt kell keresni).

LPG = Liquified Petroleum Gas. Folyékony propán-bután gáz, kőolajfinomítói melléktermék, nagyjából megegyezik azzal, amit palackos gázként árulnak. NEM FÖLDGÁZ! LPG-t szinte minden második-harmadik kútnál kapni, jóval alacsonyabb, pár baros nyomáson tárolható. Régóta elterjedt autós üzemanyag, nem újdonság. Olcsó a beszerelés, sokan foglalkoznak vele - ez is elég tisztán ég a benzinhez képest, de az ellátási hálózat nyilván teljesen a kőolajtól függ.