Mercedes W211-es E osztály milyen autó?

Nagyon sok autó sajnos ezen a nyomvonalon halad igen, ahogy az 5-ös is írta.

[link]

Bár én kiegészíteném a képet egy Bad Luck Brian-nel, meg egy restaurálós képpel, mert vagy keresnek egy balekot, aki szív vele, vagy jön egy lelkes, aki rendbe rakja, egyre több az ilyen szerencsére, tehát nem áll meg a díler meg dzsúlió szinten a dolog. De a lejtő amúgy ez, igen.

Amelyiket érdemes ezekből megvenni, az most is 3 millió felett mozog. Nem rohad annyira mint a W210, de ez nem nagy érdem, mert a W210-nél kevés autó rohad jobban. Attól még a W211 is tud, nem fiatalok már ezek sem, mindenképpen figyelni kell.

Alapvetően baromi jó autó, egy barátom nagyon sokáig használt egy 320 CDI szedánt belőle, régebbi prémiumautótól természetesen elvárható hogy nem Swift áron lesz a fenntartása, de még csak nem is Opel áron. Viszont nincs sok vészes típushibája, alkatrész van hozzá ami kell, utángyártotthoz képest egészen jó minőség is kapható a fogyó dolgokból.

Hogy mekkora pénztemető? Mihez viszonyítva? Egy 15-20 éves Mercedes felső középkategóriás autóról beszélünk, ami újonnan egy drága autó volt, és most sem annyi a fenntartása mint egy azonos korú alacsonyabb kategóriás autónak természetesen. Főleg erősebben extrázott példánynál simán becsúszhat sokszázezres szerviz, akkor is ha az autó jó állapotban van. Tehát igen, egy 2005-ös W211 egy hasonló állapotú 2005-ös Volkswagen Golfhoz képest több pénzbe fog kerülni.

Ellenben egy jó autót kapsz a pénzedért, alapvetően tartós konstrukció, még klasszikus Mercedes abból a szempontból hogy nagyon jó a minőségérzet és ha egyben van akkor nem recseg-ropog mint az új Mercik többsége már a gyárból kigurulva.

Egy ilyen autónak kifejezetten az áll jól, ha jól van extrázva, szépen van tartva és teljesen egyben van. Ilyet érheti meg venni belőle. 3,5 körültől vannak most az ígéretesebbek ahogy látom.