A skoda miért nem gyártott a citgo előtt 3 ajtós autókat?

Gyártott háromajtóst, csak azt akkor még nem úgy hívták. A 440, majd Octavia kombi hellyel-közzel megfelelt a definíciónak.

Egyébként meg a Škoda egyszerűen lecsúszott a háromajtósokról. Mikor bemutatták az első korszerű ferdehátú modelljüket, a Favoritot, akkor már arra sem volt pénz, hogy egy tisztességes motort fejlesszenek hozzá, arra meg főleg nem, hogy egynél többféle bódét építsenek. Így hát ötajtós lett, a VW így vette meg és így csinált belőle Feliciát. A későbbi új modellek pedig mindig olcsó, racionális családi autók voltak, abba nem fért bele a háromajtós karosszéria, inkább azon spóroltak, hogy a konszern platformjait csak egy kivitelben gyártották, így lettek a Škodák elérhető árú, használható méretű autók.

Mert a skoda praktikus, családi autókat gyárt. A 3 ajtós autónak pedig semmi értelme nincs.

A citigo sem skoda valójában, hanem csak egy átcímkézett VW up!.