Autó külső fóliázásánál jelenthetnek problémát a kavicsfelverődések és karcok?

Van egy hobbiautóm, de sajnos az eleje az elég durván kavicsfelverődéses (első lökhárító és motorháztető), illetve a bal hátul meg van húzva.

Mivel egy elég nagy autóról van szó, a négy elem fényezése kb. annyiba kerül, mint az egész autó fóliázása, úgyhogy inkább az utóbbit választanám.

A gond, hogy nem tudom, hogy a karcok és felverődések meglátszódnak-e a fólia alatt, mert akkor nincs sok értelme annak se.