Szerintetek mi baja az autòmnak? Hengerfejes?

Van egy Suzuki Swift-em, 2001-es évjárat, 4 hengeres, 8 szelepes, 1.3-as motor van benne. Néhány hónappal ezelőtt hallottam egy kis cincogást a motortérből, felnyitottam, és meghallgattam a dolgot, és kiderült hogy a hosszbordásékszíj/amely a generátort, és a vízpumpát hajtja/ visít. Elvittem egy kollégámhoz, aki azt mondta, hogy ne foglalkozzak egyelőre vele, mert ez nem gond még, majd valamikor kicseréljük. Én azt akartam, hogy cseréljük a szíjat, de ő erőltette a saját szavát, én hülye meg ráhagytam. Egy kis időre rá megtörtènt a baj, és a szíj elszakadt, a motornak a hőmérséklete az egekbe szökött, és megfőtt a motor. Mivel a munkámhoz elengedhetetlen az autó, így gyorsan kerestem a faluban valakit, aki cserél nekem egy szíjat, de kb 3 napra az a szíj is ugyanúgy elkezdett visítani. Feszítettem rajta, a visítás hangja csökkent, és ritkult, de észrevettem azt, hogy a szíj egyik oldala már most meg van ,,nyalva", tehát el fog szakadni ismét. Megtettem az új szíjjal kb 700 kilométert/igen, három nap alatt, mert havi 3000 km minimum belement abba az autóban a munkám miatt/, majd hirtelen arra lettem figyelmes, hogy elkezdett melegedni a motor már alapjáraton is, és kúszott a hőmérséklet az egekbe. Ezek után megnéztem a hűtővizet, illetve a kiegyenlítőtartályt is, és mindkettőre öntöttem, de a helyzet nem lett jobb. A motor ugyanúgy rendellenesen melegedett, plusz a kipufogò elkezdte köpködni FOLYÉKONY állapotban a hűtővizet is. Fehér füst nem jött.

Én azt mondom, hogy hengerfejes lett, amikor megfőtt a motor, viszont tegnap hívtam hozzá egy szerelőt, aki meghallgatta, és megnézte de az az mondta, hogy biztos nem hengerfejes, mert nem olajos a hűtővíz, szép hangja van, és nívópálcán sem lát elváltozást. Mást nem tudott mondani még az sem. Más szerelőt nem hívok, mert azóta vettem egy másik autòt, azzal dolgozom csak jó lenne tudni mi baja van, mert el akarom adni, és a leendő tulajjal közölni kéne, hogy mire számítson. Egyébként műszakin sem láttak semmit, az a poén az egészben, mert miután a szíj elszakadt, és lecseréltettem azt elvittem műszakiztatni az autòt, és nem mondták, hogy lenne vele bármi gond, tehát ott nem melegedett a motor, meg stb. Csak nálam kezdte ezt el rögtön a műszaki vizsgáztatás után 2 nap múlva.