Normális hogyha a belső sávban 140 el el huzok egy kamion mellet akkor az autóm orra balra jobbra meginog? Menetszél okoza?

Amennyiben magas építésű, rövid tengelytávú, viszonylag könnyű autóról van az esetben igen.

Ez nagyban az autó aerodinamikájától függ.

Kamion durva turbulenciát csinál, pl ha mész egy erdős részen, és megy előtted egy, akkor a látni a fákon is, illetve valamennyire "tolja" magaelőtt a levegőt. Ezt motoron durván lehet érezni, mögötte illetve kb a fülke mellé érve.

Igen, de egyébként ez benne van konkrétan a KRESZ tananyagban. Oldalszélnél a kamion mellett vigyázni kell mert a szél mellette hirtelen megszűnik, mivel felfogja és ha kijösz a takarásából akkor meg hirtelen visszajön, ez dob egy kicsit az autón. Erre nagy sebességnél nagyon kell figyelni, főleg mivel minél gyorsabban mész ez a jelenség annál intenzívebben lép fel.

Tekintve, hogy 130-cal lehet menni autópályán, ez szigorúan elméleti kérdés, ugyebár?

#7 Hát, figyelj, tekintve, hogy pont azért nem büntetnek 150-ig fotó alapján, hogy dinamikusan, minél nagyobb sebességkülönbséggel, nem egymás mellett vonatozva előzhessünk, ha valaki jön mögöttem 180-nal, én sem a km órát nézem előzés közben, hanem odataposok, hogy minél hamarabb kisorolhassak. 130-cal szabad menni autópályán, de aki a belsőben 130-cal döcög, az sem tudja, miért van egynél több sáv.

8as és én nagy ritkán szoktam is annyival menni. De a múltor wagon r-t előztem 170el.😊

#9 Jó, én alapállapotban 110-es autóúton is 170-180-nal megyek (gyorsabban nem, mert ez a tempó az, amilyen messze látok, és csak a gáz elengedésével visszalassítok, ha azt látom, más is van a belső sávban), de kifejezetten kiakaszt, ha valaki a határokon pampog, mert jellemzően ő meg más szabályokat nem tart be. Az meg a halálom, amikor "sorozatos előzést" csinálnak a megengedett 110-zel vagy 130-cal, pedig arról van szó, hogy megelőz egy 100-zal haladót, aztán látja, hogy 3 perc múlva elér egy 105-tel haladót, ezért utazgat a belső sávban. Abból a 3 percből 2,5 percet nyugodtan lehetne a külsőben tölteni. Ami még ennél is felháborítóbb, amikor facebookon erre felcsattan az anyuka, hogy "mögöttem ül a gyerek, én nem fogok gyorsan hajtani". Aki mögött 120-szal veszélyben van a gyerek, amögött 110-zel sincs biztonságban.