A gear ratiot hogyan lehet lefordítani magyarra és hogyan lehet átállítani két verseny közt, ha ugyanarról az autóról van szó?

A magyar neve áttétel. A low gear ratio vagy low gearing magyarul rövid áttétel, a high gear ratio vagy high gearing pedig hosszú áttétel.

Ha a váltó áttételezése egyébként jó, akkor a végáttétel módosításával lehet mókolni: ha hosszabbra cseréled, romlik a gyorsulás, de növekszik a végsebesség (egy darabig), ha rövidebbre, akkor jobb a gyorsulás, de alacsonyabb a végsebesség. Ha az adott típushoz elérhető a gyáritól eltérő áttételű differenciálmű, akkor egy autószerelő ki tudja neked cserélni.

Áttételi arány. Általában köznyelvben simán áttételezésnek hívják.

Senki, nem módosítható. Max úgy módosítható, hogy cseréled a komplett váltót és felraksz egy olyat, aminek más az áttételezése. A ralliban nem tudom hogy működik, annak idején az F1-ben, mikor még a szabályok engedélyezték a módosítását, akkor modulárisan volt megépítve a kazetta, baromi könnyedén szét lehetett húzni a kazettát és bármikor bármelyik fogaskereket átcserélni egy másikra, így változtatva az áttételi arányt. Az utcai autók nem így működnek, azokban nem tudod csak úgy cserélgetni a fogaskerekeket. Technikailag lehetséges LENNE, de a valóságban kivitelezni teljesen értelmetlen. Alsó hangon egy napos mutatvány cserélni, feltételezve, hogy értesz is hozzá és nem először csinálod. Ellenkező esetben több napos művelet.