Gázgyorsító dob vagy univerzális középdob? Nem tuningolni akarom.

Szóval van egy 2004-es 1.5 almeram, aminek a középdobja, leér, amikor beállok az udvarra, ha kettőnél több ember ül benne. Nyilván magas a (kapu)küszöb, de közvetlen az utcára nyílik a kapu(Amit a legkevésbé sem akarok b@szogatni vagy betont felverni, nem rég költöztünk ide). Emiatt kellet hegeszteni már a középdobot. Szóval kellene egy kisebb dob, de a fent említett dobok mennyivel másabbak? Van ahon írják, hogy az ecu-hoz is nyúlni kell stb(Bár az autós boltba ilyet nem mondtak). De ez nem egy agyon bonyolított autó. Köszi a hasznos válaszokat.