Gumit szerelni hol lehet megtanulni? És mennyit lehet keresni vele alkalmazottként?

Elkell menni egy gumishoz és dolgozol , majd közben kitanulod a szakma csinját binját és ezt udod később hasznositani.

No meg anyagilag megerősödsz , mert egy gumisműhelyt nem olcsó beinditani.

" a gumit a lehető legjobban rátenni a felnire, súlyeloszlás tekintetében."

A gumit szinte csak egyféle képp lehet rátenni , a súlyelosztásnak meg ott a kiegyensúlyozás.

Megkell tanulnod.

Viszont műhely nyitáshoz nem ártana egy képzetséget igazoló papir is.

[link]

[link]

1: "A gumit szinte csak egyféle képp lehet rátenni , a súlyelosztásnak meg ott a kiegyensúlyozás."

Ez nem igaz, hiszen a gumi tetszőlegesen elforgatható a felnihez képest. A gumikon szokott lenni egy jelölés, amit a szelephez pozicionálva csökkenthető a szükséges súly mennyisége.

"Azzal nem szokott egy gumis sem bajlódni, hogy forgatja a felnin a gumitcentírozás közben"

A felszerelés előtt forgatják össze a gumit és a felnit. Utána már nem.

#6 Igen. De én úgy értettem, hogy nem kezdi el centirozás után leendni, és arrébb forgani, hogy hátha ott jobb és nem kell rá annyi súly. Egyébként ennek úgy volna értelme, ha mint a gumit mint pedig a felnit külön megmérnék előtte, de még az utóbbit se láttam, hogy külön feltenné a gépre. Ennek hiányában a jelretevés lehet pont ront a a kiegyensúlyozáson, és több kell rá.

Nálam a téli kerekeket aki felszerelte felnire, az összes guminál a szelep, egy karikában lévő E13-as gumijelnél van, és a gumis mondta mondta, hogy a városban a másik műhelyben meg a DOT-számhoz rakják, innen tudta, hogy aki legutóbb reklamált nála, annak kerekét nem ő szerelte . A nyári szettemet egy fiatal srác tette fel, aki nemrég nyitott, azokon a kerkeken meg a gumi, úgy van fenn ahogy épp megfogta, de ettől még teljesen jól futnak, nem ráz semmilyen sebességtartományban se.