Kevés kompresszió, mekkora a baj?

Azt valaki megfőzte, megragadtak a gyűrűk, illetve össze lett barmolva a hengerfal. :(

De ha szerencséd van, akkor "csak" görbe szelep, átégett HF tömítés.

Szelepülés hiba dízelnél nem nagyon van.

Sűrítettlevegős veszteségméréssel el lehet különíteni, hogy hol szökik a kompresszió.

De még, ha csak a szelepeknél ereszt, akkor is le kell venni a hengerfejet és felújítani. Onnan meg már nincs messze a dugattyúk kihúzása.

Legfeljebb olyan kérdéses módszerekkel lehet próbálkozni, mint a leragadt dugattyúgyűrűk felszabadítása adalékokkkal vagy a dióhéjas szívószelep tisztítás.

Különféle mérő és vizsgáló eszközök használatától nem fog megjavulni, sőt, még a hiba pontos okát/helyét sem biztos, hogy meg fogod tudni.

Emellett minden ilyen hókuszpók plusz pénzbe kerül.

Csak a bontás után lehetsz okosabb.