Mi lehet a gond?

A Ford nem betegágy egyáltalán, csak megfelelő motorral kell venni. Persze ha 1.6 dízelt választ az ember, akkor az francia motor... ja hopp megint a franciáknál van a baj. De például az 1.6 szívóbenzin Focus 1-2-3-ban nagyon stabil motor, futóműve magasan a legjobb a kategóriában, könnyen szerelhető, alkatrészek olcsók.

Amúgy aki olcsó és megbízható autót akar, annak még mindig népautót kell néznie. A népautó nem véletlenül népautó. Azért népautó, mert megbízható. Ami nem megbízható, az nem terjed el olyan széles körben, hogy népautó legyen. Opel Astra (F-J), Ford Focus (1-3), Suzuki Swift (vasaló, nem a régi papírmasé). Olcsó, megbízható. Tessék.

A közel 20 éves autóknak szokott baja lenni származási országtól függetlenül. Nekem 1.2 16V- s változat van 2002-ből, ami 2 éve nálam van és a motorjával még soha nem volt gond. Amikor megvettem azt is figyelembe vettem, hogy "népautó" legyen, mivel sok esetben a bontott alkatrész olcsóbb, javíttatni is olcsóbb, mint nagyon sok más típust, illetve bizonyos szempontból faék egyszerű autó (egy izzócserénél, zármotor cserénél nem kell szakszerviz). Nem értem azt a sztereotípiát sem, hogy a francia autó csak szar lehet- minden márkának megvannak a maga kevésbé sikerült, illetve hírhedt darabjai, de szerintem a Clio II pont nem ezek közé tartozik (tekintve, hogy nagyon sok fut ma is az utakon).

Az biztos, hogy normális hozzáértő szerelő kell hozzá, aki nem sz@rozza le alapból, pusztán azért, mert "francia".

Szerintem nézesd meg normális diagnosztikával, illetve szerelővel, mert amúgy egy szerethető kisautó a Clio.