Most hogy leállt a Százhalombattai finomító, az OMV és SHELL üzemanyagait hol fogják gyártani?
Ugye jelen helyzetben az OMV és a SHELL is a MOL-tól vásárol, sőt a Schwechati finomító is áll egy karbantartást követő üzemzavar miatt.
Marad a Pozsonyi finomító.
Vagy egyéb?
válasza:
válasza: válasza:"karbantartást követő üzemzavar"
Tudod ez amúgy mit jelent remélem... érdekes módon mostanában minden üzemzavaros lesz amiről eddig amúgy nem cikkeztek és a kutyát nem érdekeltek, volt üzemanyag meg gáz folyamatosan.
Azt jelenti, hogy üzemzavarnak mondott gazdasági, mesterséges behatás. Nem üzemzavaros, hanem leállították.
Mesterségesen generált árfelverő célzatú cucc megint, ahogyan az orosz gázzal kapcsolatos "üzemzavarok" is azok, megfélemlítés, pánikkeltés, árfelverés. Ez a három kulcsszó.
Lepontozhattok (úgyis az lesz, aki nem lát át a szitán le fog) de szvsz ez van a háttérben.
Amire még tudok gondolni, hasonló mutyizás lehet a háttérben, mint anno a Covid-tombolás idején, a kínai vakcinából való többszörös áron történő bevásárlás a kormány részéről. Most a külföldi üzemanyag importjával akarnak valakik mutyizni.
Nyilván meg van ágyazva a hamarosan lejáró üzemanyag árstop utáni áraknak.
Nyilván az olaj hordónkénti ára szabályozza, nem xy az üzemanyag árakat, de azért a a helyi árakra van ráhatás így vagy úgy.
válasza:"Ott, hogy az üzemanyagfelhasználás nem lineáris, sem heti, sem havi, sem negyedéves bontásban"
Oké, de az időbeli eloszlást, mikor vannak csúcsok, stagnálás vagy csökkentett fogyasztás nekem erre nincs adatom. Ezért a becslésemhez tartozik, hogy időbeli átlagot használok, azaz mintha egyenletes lenne az üzemanyagigény.
"ahogy nem elegendő a 4 millió magyar forgalmis autót számításba venni."
Lehet, de van pontosabb adatod (nekem nincs).
"Arról már nem is beszélve, hogy a számok honnan vannak és miért annyik amennyik"
A ksh honlapjárol van a 4millió darab személyautó, 2020-as adat.
A 10ezer km/év az én becslésem, kb. mindenki évente cserél olajat id, ez pont ennek felel meg.
Napi 2,3liter az havi 70literből jön, évente 840 liter. Ez 8,4 liter/100km fogyasztás ami teljesen reális évi 10ezer km esetén.
"Meg ugye hiába napi 2.3 liter az átlagfogyasztás, mindenki tele löki 30-40 literrel is a kocsiját."
Igen, de utána 2hétig nem tankol, így jön ki az átlag napi üzemanyagigény.
"Plusz ott vannak a tartalékolók, a kannások, a kerti gépek és más üzemanyagfehasználók."
Azokat elhanyagoltam.
De ha nektek van pontosabb adatotok, ne tartsátok magatokban, én egy közelítő becslést adtam az általam talált és becsült értékek alapján.
válasza: válasza: válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!