Számít az, hogy milyen akksit teszek az autóba? Opel Astra F.

Akármekkora kapacitásút belerakhatsz, nem okoz gondot.

A lényeg, hogy fizikailag beférjen és a polaritása megegyezzen.

Rendeld neten, kistelepülésre is kiszállítják.

Ha szabad kérdeznem, miért erősebb egy akksi a másiknál, ha kapacitásról van szó csak, másról nem lehet úgy se, már paraméterről?

Nekem is a kocsiban azt hiszem 65-ös van, de ha beférne nagyobb és beletenném, mi értelme lenne? Van aki a nem-indulás ellenszereként, még ha egyébként baja nincs tényleg, beletesz egy nagyobbat és voila indul a kocsi...

Most a kapacitással mi összefüggése van?

Ezt azért kérdem, mert nem okoskodok, csak érdekel hogy tudjam ezt az információt is. Bocs a fél-offért.

Egy gyárilag belerakott xAh akku a célszerű minimum.

Most tekintsünk el attól, hogy a gyári, Isten tudja miért jóval tovább bírja,mint amit majd beleraksz.

Rendben lévő töltés, soha nem 0-ra merités mellett az évek múlásával gyengül az akkumulátor (indítóképesség is természetesen).

Aztán eljön az az idő(járás), amikor már erőlködik csak, mert eltelt 3-4-5 év, hogy reggel nem indít, csak nyög.

Na ilyenkor jöhet jól az 1 számmal (ca. 10-15Ah-val)erősebb akku), ami szintén hasonló módon gyengül, de magasabbról indul és akkor még van benne annyi szufla, hogy vele el fog indulni.

+1 telet lehet vele általában nyerni...

A nagyobb kapacitással (Ah) általában a maximális indítóáram (A) is nagyobb.

Ezen kívül azért is jobb a nagyobb, mert ha rossz a töltésed vagy úgy felejted a fényszórót, akkor tovább kibírja, illetve az öregedéssel járó kapacitáscsökkenést is jobban bírja.