Hol hideget fúj hol meleget, elég csak feltöltetni a klímát?

Más lesz ott a baj, mert ha kevés a nyomás akkor nem kapcsol be a kompresszor.

Inkább a terelő lemezeket, csapot kellene megnézni mert lehet hogy nem zár el rendesen.

Egy amerikai videó szerint van egy egyszerű klíma önvizsgálat 2006-2011 Civic-nél.

https://www.youtube.com/watch?v=c38FgOmi90U

Persze nem tudom, hogy ez automata klímás, vagy manuális. Meg te sem írtad, hogy a te autód milyen.

utomata klímánál pl. lehet meghalt/döglődik a belső hőmérséklet érzékelő.

Ha ez a teszt elvéhezhető, akkor 9 hibakód jöhet szóba, amit kivillog az klímagombon:

DTC (Recirculation Indicator Blinks) Detection Item

1 An open in the air mix control motor circuit

2 A short in the air mix control motor circuit

3 A problem in the air mix control linkage, door, or motor

4 An open or short in the mode control motor circuit

5 A problem in the mode control linkage, doors, or motor

6 A problem in the blower motor circuit

7 HVAC control unit internal error

8 An open in the evaporator temperature sensor circuit

9 A short in the evaporator temperature sensor circuit

Ezek után meg elviszed egy klímáshoz, aki valószínűleg egyből feltöltést fog javasolni, amit benyelsz szépen, aztán ha nem az a baj, akkor megtalálják idővel.

a feltöltést szeretik, nem a keresést, hol szökik a gáz...mindenki azt hiszi, hogy természetes a gáz eltűnése..nem, nem az. Macerás a szivárgás keresése, de a szerelő, ha nagyon akarja, megoldja a hibakeresést.

A menyem is visszavitte a merciét, hogy nem hűt..

-óóó, nem probléma, már töltjük is..

Aztán vita kerekedett, mert a menyem nem utántöltést kért, hanem a hiba javítását..mindezt egy merci szervizben...ott kellett hagyni a kocsit, adtak addig egy másikat.

Azóta jó.