Lényegében azok fikázzak a prémium autókat, akikhez 10+ évesen kerülnek?
Figyelt kérdés
Megveszi az átlag német család 3 évente az új német trió egyikét, majd lecseréli, ekkor megveszi egy melós német ember, aki használja 4-5 évig, majd ekkor allah akbarhoz kerül, aki lerúgja 2-3 év alatt, ahogy illik, majd álláh ázkában kebab és használtautó kereskedésbe leadja. Innen veszi majd meg a becsületesnepper és eladja itthon nagymenő rajcshávó festő-mázoló vállalkozó Bélának. Béla ezután ráönt egy valeg pénzt a 400ezret megbizhatóan lefutott, majd 180ezerre visszatekert autóra.2022. jún. 11. 17:11
1/8 anonim 
válasza:
válasza:Akár így is lehet. Ezek az autók az átlagnál nagyobb és drágább karbantartási igénnyel rendelkeznek, ha ezeket nem kapják meg, ugyanúgy fostalicskák lesznek, mint egy átlagautó ha nem kap pl. olajcserét.
2/8 anonim 
válasza:
válasza:nem prémium 10+ évesen vígan gurul , prémium társai pedig döglödnek . jó 10+ éves prémium 1 gazdás
3/8 anonim válasza:
válasza:Mindenki fikáz mindenkit, úgy hogy ezen kár pörögni.
4/8 anonim válasza:
válasza:Az a baj, amit előttem is írták, hogy a magyar ember olyan autót akar magának aminek annyira drága a szervizelése, hogy azt csak akkor fizeti már ki amikor muszály, vagy akkor se. Rengetegszer láttam német prémiumot a buszból, hogy világított a motorkontroll lámpája.
Viszont hallottam olyanról is aki újonnan vette, és azért adta el, mert ezek már annyira túl vannak elektronikázva, hogy minden hónapban volt valami apróság amire panaszkodott az autó, és abból lett elege a tulajdonosnak, hogy a 4 hétből egy hetet mindig a szervízben volt a kocsi, miközben persze azért vette, hogy használja.
5/8 anonim válasza:
válasza:Nem, 10 évesen még teljesen megbízhatóak. Hazánban 20 éves darabokból van a legtöbb, így a fikázás is onnan jön
6/8 anonim válasza:
válasza:Egyrészt igen, másrészt azok, akik még ilyenkor sem engedheti meg maguknak és szenvednek a nulla presztízsű kicsit fiatalabb, de ugyanúgy lerúgott, kisautójukban, kompenzálnak, legalább jól megmondják, ha már nekik nem telik rá/nem engedi az asszony
7/8 anonim válasza:
válasza:Jó helyről kell venni, és ennyi. Nekem épp 19 éves a prémium márkás autóm. Mivel karban van tartva, a belseje is üjszerű, simán hozza azt az érzést amiért régen ez prémium volt. Csend van benne, kényelmes, minőségi puha anyagok. A motorja is gyönyörűen jár. Azt meg el kell fogadni, hogy nem annyi lesz bele az alkatrész mint egy Fabiába, de cserébe annyivel többet is nyújt.
8/8 anonim válasza:
válasza:10 éves kora előtt is jó eséllyel lesz gond egy "prémium" autóval. Hacsak nem évi 4000km mennek vele és garázsban tartják. Azt nem értik meg egyesek, hogy egy bmw, mercedes, volvo stb egyrészt már nem a tartósságról híresek, mint 40 évvel ezelőtt, másrészt, ha jó minőségű vagy gyári alkatrészt akarsz hozzá venni, akkor kb 10x drágább lesz, mint pl egy kia, hyundaihoz képest. Ekkor jön az, hogy áá, vegülis lehet vele járni így is. És ezért van annyi lekottlott prémium. Arról nem is beszélve, hogy a futóműtől kezdve a motorig jóval több lengőkar, légrugó, szenzorstb található benne. Légrugó utángyártottban is 100e min 1db ha van 4 akkor máris 400e.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!