Mit jelent és jó vagy rossz a tömlő nélküli gumiabroncs? És fel lehet-e fújni?

A tömlő nélküli abroncs is levegővel töltött, azt is fel lehet fújni. Mivel nincs benne belső, egyszerűbb a szerkezet, nem tud a belső elfordulni, hogy elszakadjon a szelep, nem lehet gumiszereléskor kicsípni a szerelővassal, nem kell síkporozni, hogy ne szakadjon és laposabb profilú lehet a gumi. Viszont nehezebb javítani a defektet és nehezebb szerelni a gumit (nem árt, ha nem b***od szét sem a köpeny, sem a kerék peremét, mert akkor oda a légzárás). Áthidaló megoldásként ha már nagyon nem zár a felniperem, az ügyes gumisok beleerőltetik a tömlőt a magasabb tömlő nélküli abroncsokba (/65-ösnél még meg lehet oldani) csak valami tartsa meg a levegőt.

Nettó f@szság az előző válasz. A tömlő nélküli gumi jó. Biztonságosabb és könnyebb javítani, mint a tömlőst.

Fel lehet fújni, a tömlő nélküliben is levegő van.

Igen, abban is levegő van. Ritkák azok a gumiabroncsok, amikben nincs levegő, hanem valami más végzi a rugózást.

Na és miért emeled ki?