Mit jelen az, hogy egy autó "ideges"?

A kisebb, gyengébb szívóbenzines autókra szokás mondani. Annak idején, mikor a karburátort felváltották a különböző elektronikus befecskendező rendszerek, akkor terjedt el a hengerűrtartalom után írt "i" betű, ami jelzi, hogy befecskendezős (i mint injector). Pl. 1.6i, azaz 1.6L-es befecskendezős.

Mivel ezek a kisköbcentis motorok nem túl erősek, ezért pörgetni kell őket, hogy menjenek. Régen még inkább, mint most. A turbódízelesek kezdték el anno használni az "ideges" szót és a szó a hengerűrtartalom után írt "i" betűből származik. Az idegesség alatt a magas fordulatszámon való pörgést értik, persze gúnyosan. Ellenben a dízelmotorokon ott a turbó, ami miatt sokkal nyomatékosabbak, ráadásul sokkal alacsonyabb fordulatszámon üzemelnek a benzinesekhez képest.

FORD MUSTANG Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT nagyon ideges tud lenni még kis gázfröccsnél is.

[link]

Az enyém 2.2Fi🤷‍♂️

Egyébként ja, pl a suzukikra szokták mondani hogy 1.3 ideges.

Én úgy tudom azokra mondták amelyik alapjáraton berezonált, még a kormányt is rezegtette finoman.

Dehát lehet másutt másra mondták.

Meg az IFA is ilyen volt , alapjáraton úgy reszketett mint a vadászkutya .

#5 Ja hát az egy teljesen más jelentés, igen. F1-ben akkor mondják az autóra, hogy ideges, ha az autó nem vezethető stabilan. Egy megfelelő autó, ha megfelelően van beállítva az adott pályára, akkor nagyon stabilan tudják a pilóták azt vezetni. Kiszámíthatóan és pontosan viselkedik, ezáltal jobban lehet neki nyomni, gyorsabban lehet menni. Ellenben egy ideges autó az nem megfelelően viselkedik, nem úgy, ahogy azt a pilóta szeretné. Csúszkál, meginog, alul- vagy túlkormányzott, stb. Az ilyen autóban a pilóta nem tud megbízni, ezért sokkal visszafogottabban, óvatosabban és lassabban kell közlekedni, ellenkező esetben rövid időn belül a pálya szélén fog kikötni, mert nem fogja tudni az úton tartani.

#1 voltam