Egy Super Soco TC végsebessége mennyivel nő a fojtás eltávolításával, ill. milyen drasztikusan csökken ezáltal a hatótávolsága?

Harmadikban most 60 km-t bír, egyesben 100-at (de az halál: 45 km/h a vége, és csak azért nem alszok el rajta menet közben, mert városban is letolnak az útról...) Két akksival vettem, s ha az a tapasztalat, hogy fojtás nélkül fel lehet tornászni 70-re a sebességét, s közben a hatótáv csak 40-re csökken, az még belefér.

Nem Pesten hajtom, így egy szuszra nem nem szoktam ennél többet menni vele. Így aztán nem probléma hazaugorni vele, s pár perc alatt kicserélni a "battery-t".

Eddig 20% környékén tettem fel töltőre, amit aztán 3 óra alatt felnyomott 100-ra.

De ha azt írják a júzerek, hogy csak 5 km/h-t lehet nyerni, veszíteni pedig hasonlót, akkor az halottnak a csók...

Nekem is az jött le, h a Silence a legjobb az e-robogók között, de 3 dolog tántorított el tőle.

1, csak b-s jogsim van, az nem elég hozzá, s bár sohasem állított meg sün két kerékkel, de nem akarok kockáztatni (jogsit bővíteni meg nincs kedvem)

2, amikor vettem a TC-t, fél millával volt olcsóbb, ami azért nem kis különbség a javára

3, a design: a Silence számomra kifejezetten otromba, a TC hozzá képest csodaszép, mégiscsak Café Racer.

Amióta ezzel gurulok, a nagymotorosok gyakran előre intenek nekem, mert első látásra nem veszik észre, hogy ez csak egy segédmotor...

Komolyan mondom, néha még így 54 évesen is kedvem támad róla kikiabálni a járdán kószáló baró csajokra, hogy: "Szipirtyó!", amit még huszonévesen meg is tettem, pedig akkor csak egy szakadt Fiat Panda volt a valagam alatt. :D

Hiába no, a hiúság nagy úr...