Ha 20-30ezer a diferencia a szerelesben de?

"jha de azt honnan tudom eldönteni,hogy éretenek hozzá"

Például abból, hogy van egy állandó szerelőd, akiről tudod, hogy jó. Ha nincs, az a Te hibád, elmulasztottad ezt a fontos dolgot.

Az tévedés, hogy a SZERVIZ és SZÁMLA garancia lenne a minőségre. Ott is szerelők dolgoznak. Hol az egyik, hol a másik foglalkozik az autóddal. Általában nincs választásod, hogy melyik legyen, nem is találkozol velük és ezért nem is tudsz egy szervizben a minőségről tapasztalatot szerezni.

Persze több féle autótulajdonos van. Van aki ott szeret állni, és nézni, hogy mit csinálnak az autójával. (És olyan a munkahelye, hogy ezt meg is tudja tenni.)

És van aki azt mondja, hogy a szerviz azért van, hogy megjavítsa az autót, megelégszik egy átlagos minőséggel és kifizeti, amit kérnek. Ennek is megvan az előnye.

Akkor itt az idő, hogy megkezd a keresést. Gondolom nem új autó, tehát nem vagy garanciához kötve.

Szerintem a legjobb az olyan szerelő, akinek saját tulajdonú műhelye van, nem túl öreg és nincs alkalmazottja vagy tanulója.

Kérdezz körbe az ismerőseid, szomszédaid között, hogy kinél javíttatják az autójukat. A kisebb javításokat tekintsed tesztnek. Tedd próbára a jelölteket. Hogy ha beüt egy nagyobb hiba, akkor már tudjad, hogy kihez kell menni. Ha az átlagnál bonyolultabb az autód, akkor nem árt egy specialista.

Ha az emberednek csak általános szerelői tudása van, akkor az sem baj, ha nincs márkaspecifikus diagnosztikája. Ha esetleg kigyullad valamelyik hiba lámpa, a diagnosztikát megcsináltathatod a szakszervizben fix összegért.