Adott egy 2002-es 1,4benzines focus?

Ja, hát akkor meg lehet, hogy ki van kopva a fojtószelep tengelye. Valószínűleg lóg, ha kézzel megmozgatod is, és ott szívja a fals levegőt. Eddig a koksz valamennyire tömített. Én már jártam így 30 éves GM gyártmánnyal. Gázadásra felment az alapjárat, de fenn is maradt, viszont ha leállítottam és újraindítottam, akkor jó lett... az első gázfröccsig. :)

Esetleg még az lehet, hogy ha az eddigi lerakódások miatt jelentősen szűkült a keresztmetszet, akkor ahhoz alkalmazkodott a motorvezérlő elektronika, és most kell neki egy kis idő, amíg rájön, hogy vissza kell állítani az alapjáratot, mert változtak a körülmények a tisztítással. Esetleg egy pár óra időtartamú negatív akkusaru levétel segíthet.

Arra gondolni sem merek, hogy harmadik opcióként a fojtószelep tisztításával elmozdult a TPS (gázpedál lenyomottságának mértékét érzékelő szenzor), és emiatt alapjáraton (és persze minden más gázpedál-állásban is) jobban lenyomott gázpedál-állást érzékel a szenzor.